育兒好物｜二寶汽座攻略｜Joie i-spin360 isofix 0-4歲全方位汽座試乘心得｜360度單手旋轉上下車超方便｜ @ Travel with Fe

記得第一胎的時候我根本搞不清楚，直接發包給文森去研究！！這三年下來Fe使用過好幾款汽座，怎麼挑選適合的安全座椅，總算是坐出心得了！！而且安全座椅真的要坐好坐滿，能夠向後座越久越安全。前一陣子才有個爸媽去吃喜宴回程車禍新聞，寶寶剛好都有坐在安全座椅上，才沒有發生令人難過的意外。每次看到這樣的新聞，文森拔拔都會特別叫Nina來看，告訴她為什麼拔拔麻麻要他一定要坐在安全座椅上。這一篇會分享我們試乘 Joie i-spin360 isofix 0-4歲全方位汽座 後的感想，Fe也會順便分享同時放兩張汽座的感受！！

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前情提要

最近老公換了有isofix的車，加上弟弟Lucas提籃也快坐不下了，需要開始尋找新的安全座椅！！由於姊姊Nina目前的成長型汽座就是Joie，坐起來很舒適，我們夫妻也覺得使用起來也沒什麼問題，所以我們就先來試乘看看Joie有isofix的安全座椅。這次試乘的是 Joie i-spin360 isofix 0-4歲全方位汽座 ，接下來就請大家來看看這次的試乘心得吧！！

isofix安全穩定性高，拆裝好方便

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isofix是International Standards Organization FIX 縮寫，是國際化標準組織的固定裝置，也是汽車安全座椅的安裝標準裝置，就大概類似USB這種概念一樣，市售的歐系車幾乎都是採用isofix。而台灣常見的TOYOTA、Hodan、Mazda、Ford也是使用isofix規格。

第一胎時，Fe家中的TOYOTA車子沒有isofix，所以當初在考量購入汽座時，我們以提籃為優先考量，剛好堂姐的提籃用不到了。我們就先使用maxicosi提籃，提籃的好處當然就是可以直接提下車裝在推車上面。這次試乘後 Joie i-spin360 isofix ，發現提籃的安全性真的比較低，單純以安全帶固定也沒有isofix牢固！！isofix拆裝也比一般安全帶固定式的方便，加上i-spin360有紅綠燈辨識，沒裝好的話就會亮紅燈，也不會有安裝不確實的問題。

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而且提籃上下車超級麻煩，需要解開安全帶才能抱小孩進出，我常常都是這樣把熟睡中的嬰兒吵醒(T.T)，然後自從生了二寶後，記憶力變很差，有得時候姊姊Nina又很歡，上車時要先安撫孩子情緒，有時候文森已經開車一小段路，我才想到忘記把提籃固定住，真心覺得Joie i-spin360 isofix 安裝是來救我這個記憶力很差的婦人。如果你跟我有一樣的症頭，家中車子也有isofix功能，真心建議安全座椅選擇有isofix卡安心。

座椅360度旋轉，上下車好方便

Joie i-spin360 isofix 360度任意選轉的功能，根本也是為了笨手婦人打造，孩子輕鬆進出不再撞到頭！！相較有大寶使用座椅的經驗，在2歲以前孩子的還不會自行上下車，這個時期都需要拔拔麻麻抱上下車。尤其時新生兒時期，脖子發育尚未完整，一般無法旋轉的安全座椅比較不好進出，我就常常抱兒子撞到頭(變笨都是媽媽害的，媽媽對不起你)。而Joie i-spin360 只要單手按下側邊按鈕就可以將安全座椅任意轉向，寶寶進出就方便許多。而且，旋轉按鈕兩邊都有，實測過後不管從外面轉或者從車內轉都很方便。

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Fe和文森的身高差距有20cm，之前使用提籃比較矮，文森就覺得進出不方便。Joie i-spin360 稍高一點得高度，183cm高的文森拔拔更方便操作，360度任意旋轉這個功能文森一直很稱讚，他一直感慨太晚換有isofix車子，如果生第一胎就換isofix的車子，就可以直接使用Joie i-spin360 了！姊姊用換換弟弟用，CP非常高！！

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這天準備要下車時，LUCAS睡得好香甜，只要把Joie i-spin360 isofix轉向車門，揭開五點式安全帶就可以抱起來了！！相較原本提籃需要先解開固定提籃的安全帶後，才能把孩子抱起來，真是方便太多了！！

單手操作不費力，媽媽一人輕鬆搞定

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Fe兩個孩子只差2y4m，姊姊Nina還屬於似懂非懂淘氣得年紀，所以假日出門時我和文森都是分配一人顧一個，很害怕孩子突然跑出去馬路。下車時，除了孩子之外，還有包包背巾要帶下車，有的時候手真的不夠用。Joie i-spin360 isofix 轉向操作上單手就可以完成，媽媽即使只有一個人，也可以不狼狽地完成！！

獨家Tri-Protect 3層頭靠保護設計，側撞保護高

試乘時，七個多月的Lucas體重已經10kg，所以新生兒小坐墊和頭枕我們就使用不到了。Joie i-spin360的三層頭枕，大大提升新生兒乘坐時的安全性。當天文森拔拔在拆下新生兒坐墊時，這個墊子和家裡那張的襯墊也差太多了吧！！舒適度超好！坐起來一定很舒服，我終於知道為什麼Nina小時候不愛坐了，原來就是這塊新生兒襯墊坐起來不舒服！！

多段式支撐腳，座椅更加穩固

Joie i-spin360 除了isofix外，還多了支撐腳穩固座椅，讓整個座椅的安全性更加分！！和isofix安裝功能一樣，都有警示燈設計，當支撐腳安裝不妥當時，就會亮紅燈提示，若支撐腳支撐正確就會亮綠燈，當然支撐腳的長度也可以針對車子內的座椅高度調整，幾乎可以適合每一種車子的高度。

Joie i-spin360安全座椅重量約14.2kg，一般的柔弱女子一定覺得太沈重，但Fe家的孩子體重都是PR99，對於我來說搬起來不算太費力，若要稍微搬下車用吸塵器清潔一下車內，這樣的程度也是沒問題的。但如果要搬著跑百米，我也是要雙手投降啦！！

五點式安全帶，好扣不易脫落

安全帶部分Joie i-spin360 isofix 當然是用最安全的五點式，安全帶的長度只要按下座墊下面的按鈕，輕輕拉一下肩帶就可以輕鬆拉出來，等扣好安全帶後，再把坐墊下的繩子拉緊，當側邊防護裝置彈開就代表安裝成功。隨著寶寶長大，安全帶的高度也可以不用拆開安全座椅就調整，只需要按壓頭枕後方的按鈕就可以調整安全帶高度，頭枕共有6段高度可以隨著寶寶的身高調整。

Fe本身很愛這個設計，姊姊Nina的那張Joie也是直接調整頭枕高度，安全帶就可以跟著調整高度，完全不用拆下安全座椅，一秒直接調整到位超級方便！！

除了安全性外，Joie i-spin360 isofix針對舒適性也是非常細心，擔心寶寶細嫩的皮膚被安全帶磨到，安全帶上面有兩塊肩帶護片，舒適程度看Lucas的熟睡程度應該是很不錯！！

除了上面所提到的安全性能外，Joie i-spin360 isofix 側邊還設計了Guard Surround Safety側邊保護裝置，當安全帶正確扣上時，兩邊的保護扣環就會彈開。讓對於器材安裝經常無所適從的媽媽，也能很快就上手。

靠背六段式調整

寶寶椅子部分有六段式傾斜度的調整，若寶寶睡著了或者是新生兒的階段就可以使用比較躺的姿勢。像弟弟Lucas已經可以做很挺，平常如果醒著我就會用比較挺的模式，當需要在車上餵奶，再改成傾斜一點的姿勢讓弟弟Lucas喝奶。對於孩子來說，長時間坐在車上真太無聊，Fe通常都會準備幾本書，白天的時候說故事給他們聽，弟弟Lucas超喜歡這一本手電筒的操作書，只要拿出來他都會目不轉睛呢！

座椅背部透氣設計，減少孩子悶熱感

安全座椅就跟安全帽一樣，包覆性安全性高的款式，通常也會比較悶熱。Joie i-spin360 isofix 在設計上面也考量到孩子乘坐透氣的問題，背後的這塊布特別使用「網狀通風設計」，讓背部更加通風。但如果你問我孩子真的都不會熱嗎？？Fe也要老實說：現在剛好是冬天，天氣比較涼爽，我們試乘下來是沒有發生流汗的問題喔！！

另外，由於Fe平常都是坐在後座中間，兩邊都是安全座椅，手機常常沒地方可以放，那天帶孩子們出去玩時，發現支撐架這裡居然可以當作手機架，實在好方便啊！！雖然這個不是當初設計的初衷，但對於一直當夾心餅乾的雙寶媽來說，是個意外的小確幸：）

講完孩子的試乘感受和產品優點，接下來換媽媽本人登場囉！！Fe的身材算是上半身很瘦，下半身比較大的標準東方身材。目前一正一反坐起來上半身不卡，肩膀部分很舒適沒有任何壓迫感。臀部座椅部分可以坐到最後面也沒問題還算舒適，但是就不能再胖就是了！！如果臀部變大就會變得很擠。